Volkswagen Passat Alltrack (2015–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
Motorisation: 2.0 TDI(2) diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2020
- Moteur: 2.0 TDI(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel puissant avec transmission intégrale et système SCR
Volkswagen Passat Alltrack (2015–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Volkswagen Passat Alltrack 2. 0 TDI Euro 6 (2015-2020) est un break diesel équipé d'une transmission intégrale 4Motion et d'un système SCR réduisant les émissions. Avec sa norme Euro 6, elle est actuellement autorisée dans la plupart des zones LEZ/ZFE en Europe, mais certaines villes prévoient des interdictions à partir de 2028. Ce guide détaille les restrictions en Belgique, France et autres pays, ainsi que les vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, la Passat Alltrack Euro 6 est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2030. À Bruxelles, l'accès sera interdit à partir de janvier 2030. A partir du 2030-01, la Volkswagen Passat Alltrack pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Anvers et Gand, l'interdiction débute en 2031. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Vérifiez toujours la vignette LEZ avant de circuler.
En France
En France, la Passat Alltrack 2. 0 TDI Euro 6 est compatible avec la vignette Crit'Air 2. Elle est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon et Marseille. Cependant, Montpellier et Strasbourg l'interdiront dès 2028, Grenoble en 2030. À Toulouse, Nice ou Rouen, aucune restriction n'est prévue. Pensez à apposer la vignette Crit'Air (coût : 3,67€).
Conclusions
La Volkswagen Passat Alltrack Euro 6 reste un choix viable jusqu'en 2028 dans la plupart des villes, grâce à son SCR et sa transmission robuste. Ses points faibles : les futures interdictions diesel à Bruxelles et Montpellier, et la consommation en milieu urbain. Privilégiez-la pour les longs trajets hors ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, SCR (Selective Catalytic Reduction), 4Motion